Salvaescaleras Málaga, empresa de eliminación de barreras arquitectónicas en Málaga. Equipos de salvaescaleras en Málaga

“No cambie de vivienda, adáptela a sus necesidades”

PLATAFORMA SALVAESCALERAS TRAMO RECTO V-64

Nombre:

PLATAFORMA SUBE ESCALERAS TRAMO RECTO V-64

 

Categorías:

PLATAFORMAS SUBE ESCALERAS

 

 

Comentarios:

PLATAFORMA SUBE ESCALERAS

TRAMO RECTO V-64

 

La plataforma sube escaleras, salva

escaleras o montescale

(llamada así en otros países),

es una de las alternativas que

existen para la eliminación de las

barreras arquitectónicas.

 

 

 

Descripción:

La plataforma consta de unos raíles

fijados al muro, al suelo, o ambos a la

vez por los que circula en su trayecto.

Su funcionamiento es mediante unas

baterías de 12v con las que realiza sus funciones,

este es así para evitar bloqueo y atrapamiento de

usuarios en caso de corte del suministro eléctrico.

 

Estas baterías son de larga duración y reponen

su gasto en unos puntos de estacionamiento

situados en el rail y cuya distribución

la selecciona el cliente-usuario.

 

La plataforma tramo recto de la Clínica en Casa esta diseñada y homologada en base a las normativas vigentes de la CE además del certificado IP5 para los modelos de exterior el cual garantiza el funcionamiento de la maquina bajo condiciones seriamente

adversas (nieve -30º y lluvia).

 

Características técnicas:

 

  • Tipo Europa B.I. A norma DM 89/236, DPR 96/503 y UNI 9801
  • Conforme a la Directiva Europea 73/23 Baja Tensión
  • Conforme a la Directiva Europea 89/336 Compatibilidad Electromagnética
  • Conforme a la Directiva Europea 98/37 Directiva Máquinas (certificado del fabricante testado por IMQ).
  • Versión izquierda o derecha (mirando desde abajo, si el riel con respecto a la escalera está a la izquierda; versión izquierda; si está a la derecha, versión derecha).
  • La instalación puede hacerse ya sea en el interior como en el exterior (en tal caso los rieles son con cataphoresis).
  • A petición, vendrá provisto de una mini funda protectora impermeable o de una funda protectora integral.
  • Color grupo blanco RAL 9018; riel negro mate.
  • Pendiente desde 0° hasta 50°
  • Rail: Dos tramos, cada uno con tubo a sección elíptica por longitud máxima de 20 m.
  • Anchura escalera: 970 mm.
  • Espacio aterrizaje del apoya-pies 1430 mm a 50° - 1500 mm a 20°
  • Anchura fija del riel 100 mm. Min.
  • Espacio ocupado por el riel en la planta baja 1150 mm min. A 50° - 1320 mm a 20°
  • Espacio ocupado con el apoya-pies cerrado 330 mm min
  • Fijaciones: A petición mediante columnas de soporte del riel que permiten la fijación sobre los peldaños, al muro o a la barandilla mediante tornillos de expansión, tensores o lo que puede ser necesario; a petición, autoportante. Standard al muro, con tacos mecánicos (o químicos, a petición uno cada 5 agujeros).
  • Motor 0,75 kw colocado a bordo, con freno electro-mecánico a falta de corriente, y predispuesto para maniobra manual de emergencia.
  • Seguridad para la persona transportada: Sistemas anticolisión, antigolpes y antiaplastamiento con micro interruptores de seguridad con contacto de conexión; a petición protección posterior; señal acústico de desplazamiento; señal luminoso fijo.
  • Sistemas de seguridad para el recorrido: La instalación viene dotada con grupo blanco (ral 9018 ); el riel es negro
  • Alimentación: 230 v monofásico por circuitos principales; 24 v cc, por mandos y circuitos secundarios, obtenidos por medio de un transformador de seguridad, colocado a bordo. La alimentación viene dada a través un cable en cadena protegido.
  • Velocidad 5 m/min
  • Carga: Pendiente hasta 45° 230 kg. Más de 45° 200 kg
  • Mandos: Siempre del tipo a presión constante y protegidos contra golpes accidentales; a bordo, sobre botonera para acompañante, pulsadores de subida y bajada y llave extraíble; a petición a los pisos, pulsador con cable con llamada, envío, llave extraíble, abertura y cerradura de la plataforma; de serie, movimiento a los pisos en posición activa de trabajo.
  • Maniobra manual: Siempre posible por un acompañante o por la persona transportada en caso de emergencia.
  • Seguridad para la persona transportada: Mandos a tensión muy baja; paracaídas; brazos integrales de protección (automáticos, bloqueados mecánicamente sobre el recorrido y independientes); bandas laterales automáticas y bloqueadas mecánicamente por la protección de la silla de ruedas encerradas para el enlace automático con el piso de llegada; manilla fija de soporte; pulsador de parada de emergencia de rearme manual, posicionado en el panel de mandos, finales de recorrido y extra recorrido eléctricos de seguridad.
  • Tracción: Carrete dentado sobre el riel perforado. El carrete se acciona mediante un reductor irreversible.
  • Plataforma: Del tipo basculante manualmente (con peso balanceado para un resorte neumático), de dimensiones útiles 830 x 700 mm. Provista de bandas laterales de protección de enlace automático al piso de llegada; a petición basculamiento motorizado. A petición, dimensiones alternativas por la profundidad. (770-650 mm.) O dimensiones especiales.
  • Paracaídas: De tipo mecánico a toma progresiva, y controlado por un micro interruptor, de seguridad con contacto de conexión. Su intervención está dirigida por un limitador de velocidad. Este mecanismo obra sobre cremallera propia y sobre riel propio, independientes de el riel de tracción.
  • Material a suministrar: (ral 9005) de serie. Para instalaciones exteriores el riel es negro y cataphoresis. Chasis en ABS y pernos en acero inoxidable de serie.

VOLVER

C/ Sal Marina Nº 5 Polígono Industrial Alameda - 29006 Málaga

 laclinicaencasa@laclinicaencasa.com www.laclinicaencasa.com

© LA CLÍNICA EN CASA - 2015 - Design by La Factoría Creativa